Антифриз SNF 40 (5кг)

Одобрения / Соответствия / Уровень свойств: Соответствует требованиям MAN 324-SNF, Daimler-Chrysler 325.3, DAF MAT 74002, MTU MTL 5048, DEUTZ, Volkswagen (G12, G12+), Porsche год выпуска с 1996 по 2010.
Соответствует международным стандартам ASTM D4985, D3306, AS 2108-2004, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, ?NORM V 5123, CUNA NC 956-16, SANS 1251:2005, SH 0521-1999 и BS 6580:2010.



ОПИСАНИЕ
Концентрат охлаждающей жидкости G-Energy Antifreeze SNF применяется для приготовления рабочих охлаждающих жидкостей с заданной температурой начала кристаллизации путем разбавления его водой. В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется. Готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Изготавливается по СТО 84035624-165-2015.
G-Energy Antifreeze SNF — ОЖ на основе этиленгликоля, не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов, обеспечивает защиту системы охлаждения и двигателя автомобиля от замерзания, кипения, а также от коррозии и кавитации.

ПРЕИМУЩЕСТВА
G-Energy Antifreeze SNF — предоставляет следующие преимущества организациям, эксплуатирующим автомобили, частным авто владельцам, конструкторам двигателей:


Удлиненный срок службы — за счет синергетической композиции пакета присадок
Улучшенная теплопередача — оптимальный температурный режим работы двигателя
Сокращение ремонтов — термостат, радиатор и водяной насос
Надежность — стабильный, минимально расходуемый ингибитор коррозии
Стабильность к жесткой воде — отсутствие силикатов и фосфатов
Экономия времени и денег — охлаждающая жидкость не требует дополнительного обслуживания в процессе эксплуатации
Удобство для смешанных автопарков — одна ОЖ для легковых и грузовых автомобилей
Экологически приемлемый — использование солей карбоновых кислот в пакете присадок не оказывает влияния на экологию при утилизации.


Пакет присадок G-Energy Antifreeze SNF основан на передовой технологии. Он представляет собой синергетическую комбинацию моно и дикарбоновых кислот, обеспечивает длительную защиту от коррозии всех металлов двигателя, включая алюминий и ферросплавы. Многочисленными ходовыми испытаниями подтверждено, что эффективная защита системы охлаждения и двигателя обеспечивается при пробеге не менее 650 000 км (8 000 моточасов) в грузовиках и автобусах, 250 000 км (2 000 моточасов) в легковых автомобилях, 12 000 моточасов (6 лет эксплуатации) в стационарных двигателях. В автотранспорте замену ОЖ рекомендуется производить через пять лет эксплуатации или после указанного пробега, что наступит раньше.

ПРИМЕНЕНИЕ

G-Energy Antifreeze SNF обеспечивает долговременную защиту двигателя от замерзания и коррозии, его можно с уверенностью использовать в двигателях, изготовленных из чугуна, алюминия, в системах охлаждения из алюминия или медных сплавов. В частности, он рекомендуется для технически сложных современных двигателей, где важна защита алюминия при высоких температурах.